Оренда менеджера з транспортуРеєстрація автомобілів та спецтехнікиУправління автопарком (фліт менеджмент)Адміністрування заправки паливомФліт консалтингДокументиТранспортне обслуговування підприємств
F.A.Q.
1. Зараз криза, наша компанія скорочує витрати – як нам може допомогти FCS в даному випадку?
Головним завданням FCSє оптимізація роботи Вашого транспортного відділу. Під оптимізацією ми розуміємо більш ефективне використання доступних ресурсів, коли на одну одиницю продукції, що випускається, компанія використовує меншу кількість ресурсів. Вхідними ресурсами є не тільки безпосередньо грошові кошти, але і сам транспорт, його кількість, склад, джерела фінансування, персонал, який обслуговує даний транспорт, а також податки, час, рівень безпеки і багато іншого.
Наш досвід каже про те, що в силу різних причин на багатьох підприємствах транспортному підрозділу приділялося недостатньо уваги і бізнес процеси з утримання автопарку далекі від досконалості. FCS вказує на «вузькі» місця в організації роботи транспортного відділу і пропонує різноманітні варіанти їх вирішення. В результаті запропонованих змін наші клієнти отримують не тільки економію грошових ресурсів, але й підвищення якості транспортного обслуговування.
2. В нашій компанії маленький автопарк, чи не краще буде обслуговувати його власними зусиллями? Автопарку якого мінімального розміру доцільно користуватися послугами аутсорсингу фліт менеджменту?
Критерію з кількості авто, згідно якого можна було б прийняти рішення відносно аутсорсингу фліт менеджменту немає. Критерій дуже простий – який з двох варіантів більш ефективний з точки зору досягнення кінцевої мети, яка стоїть перед Вашою компанією. Якщо аутсорсинг більш ефективний, то чому б не передати управління Вашим маленьким автопарком (навіть, який складається з однієї одиниці) в треті руки? Справедливим є й зворотнє. Якщо у будь-якої компанії є автопарк в сотні або тисячі автомобілів, все налагоджено дуже добре і вона досягла максимальної ефективності його використання, то навіщо їй аутсорсинг?
Ми акцентуємо увагу наших клієнтів на те, що в Україні з’явилася компанія FCS, яка може скласти здорову конкуренцію їх внутрішньому транспортному підрозділу. А конкуренція, як відомо, є дієвим стимулом підвищення якості та зниження цін. А який варіант Ви оберете, в кінцевому результаті, залежить тільки від Вас.
3. В яких випадках має сенс віддавати обслуговування автопарком в аутсорсинг?
Див. відповідь на попереднє запитання.
На дане запитання можна відповісти і так:
Якщо у Вас відсутній досвід управління автопарком чи поточний стан справ у Вашому автогосподарстві такий, що гальмує розвиток Вашого бізнесу, то Вам просто необхідно, як мінімум, оцінити цю альтернативу. Не виключено, що Ви зустрінетесь з масою приємних несподіванок.
4. Обслуговування автомобілів входить в обов’язки співробітників, які на них їздять . Як FCS може бути тут ефективніше?
Якщо вартість години роботи Вашого спеціаліста еквівалентна вартості години роботи водія і Ваш співробітник гарно розуміється на механізмі авто і регламентні нормативи з ремонту і обслуговування свого автомобіля, то FCS може поступатися Вам в ефективності. Послуги FCS необхідні в тому випадку, коли вартість години роботи Вашого спеціаліста значно вища вартості години роботи водія і/чи коли користувач авто некомпетентний в механізмі авто і шляхах усунення можливих поломок.
5. Будь-який аутсорсинг – це додаткові витрати, чи не так?
Те, що це затратна частина Вашої компанії, в цьому немає сумнівів. А ось чи додаткові це затрати – це велике питання. Можна привести аналогію зі страхуванням. Доки не стався страховий випадок, вартість страховки – це витрати, яких можна було б уникнути ( тобто додаткові). Ситуація і її оцінка кардинально змінюються, коли настає страховий випадок.
Необхідно оцінювати затратну частину утримання автопарку в комплексі та в певній перспективі. Потім порівнювати співставні показники.
6. З якими страховими компаніями ви співпрацюєте? Який % страхових випадків у ваших клієнтів? Який % виплат і невиплат страхових компаній?
Ми працюємо зі страховими компаніями, які мають гарну репутацію і знаходяться в верхній частині рейтингової таблиці українських страхових компаній.
% страхових випадків у наших клієнтів значно варіюється і залежить від багатьох параметрів. Звісно ж ми відслідковуємо статистику аварійності автопарків наших клієнтів. Але ці дані являються конфіденціальною інформацією і розголошувати її ми не маємо права. Ми добиваємося отримання страхових виплат у всіх випадках, без винятку. Затримки, викликані фінансовою кризою, можливі, але не більше ніж на 20-30 днів.
7. В чому полягає суть послуги з управління заправками? З якими постачальниками пального ви працюєте?
Ця послуга включає в себе вибір постачальника пального, облік і адміністрування паливних карт, отримання всієї первинної інформації про використання палива зі сторони користувачів автомобілів, зі сторони постачальника, перевірку отриманих даних і підготовку, необхідних для списання палива, звітів. Ця послуга може також включати в себе виписку шляхових листів з передрейсовою перевіркою/контролем стану автомобілю і водія. Ми працюємо з тими постачальниками палива, які максимально задовольняють потреби наших клієнтів. Для цього ми проводимо належним чином організовані тендери.
8. З якими іншими постачальникам/субпідрядниками ви працюєте? Де розташовані станції техобслуговування?
Як тільки у нас з’являється новий клієнт, ми оцінюємо його потреби і проводимо тендер з вибору необхідного підрядника для виконання тих чи інших робіт. Переможцем даного тендеру може бути як новий постачальник, так і постачальник, з яким FCS вже працює.
В будь-якому випадку, FCS орієнтована на максимальне задоволення потреб свого клієнта. Спосіб досягнення даної цілі – це «ноу хау» FCS.
9. Чи надаєте ви послуги «гарячої» лінії технічної допомоги на дорогах?
FCS має власну гарячу лінію для всіх клієнтів компанії. Ця цілодобова аварійна служба, яка може дати кваліфіковану консультацію з технічних, юридичних та психологічних питань – будь це взаємовідносини з ДАІ, замовлення евакуатора чи інформаційна довідка про найближчу заправку. Стандартні «асістанс», як правило, організовуються по принципу колл-центру, - вам відповідає незавжди компетентний оператор і дзвінок декілька разів переадресовується. У нас дзвінок йде безпосередньо до сервіс-менеджера, відповідального за конкретну компанію клієнта. Менеджер знає цього водія, його автомобіль і які проблеми можуть виникнути з ним. Це технічна лінія гарних знайомих, які володіють професійними знаннями.
10. Як у FCS організована робота служби евакуації? Послуга евакуатора діє в Києві чи по всій території України?
Служба евакуації функціонує завдяки 24-годинній аварійній лінії. FCS уклала партнерські догори з евакуаторами по всій території України, і при виникненні аварійної ситуації диспетчер FCS викличе найближчий до місця аварії чи поломки автомобіль тех. допомоги.
11. Чи несе FCS відповідальність за установку неякісних запчастин чи неякісно проведений ремонт автомобіля?
FCS проводить ретельний відбір постачальників –станцій технічного обслуговування автомобілів і несе відповідальність перед замовником як за якість проведеного ремонту, так і за якість установлених запчастин, використаних матеріалів і технологічних рідин.
12. Як і яку марку шин ви обираєте при їх придбанні? З якими шино монтажами ви співробітничаєте?
FCS рекомендує шини NokianTires, при цьому вибір відбувається між всіма присутніми на Україні офіційними виробниками шин, виходячи з ціни, якості, наявності на складі і можливості купівлі підмінних шин такої ж марки і розміру ( у випадку , наприклад, ушкодження шини). FCS має партнерські відносини з ведучими мережами шино монтажів (Тіп-Топ Сервіс, Віанор і ін.).
13. Чим лізинг відрізняється від кредиту?
Лізинг – це фінансова чи оперативна оренда авто чи обладнання, транспортних засобів, споруд виробничого призначення і т.д. Перша і головна відмінність лізингу від кредиту – те, що клієнт купуючи в кредит автоматично стає власником клієнта, а те, що бере на умовах лізингу – ще не власність клієнта, але може стати нею. Лізинг надає право першочерговості викупу, тобто при бажанні товар, який клієнт оформляє на лізингових умовах, може стати його власністю. Відмінність лізингу і кредиту не кардинальна, але суттєва. Пр. оформленні кредиту компанія, яка бере товар в кредит, відповідальність за товар бере теж на себе. А в лізингових відносинах відповідальність розподіляється згідно умов договору. В лізингових контрактах найчастіше передбачається право чи обов’язок орендатора купити предмет лізингу по закінченню строку аренди,обов’язки сторін з технічного обслуговування, експлуатації і т.д. по мірі виплати процентів зменшується собівартість товару і при бажанні його можна викупити вже за меншу вартість. Процентні ставки в кредитах і влізингу приблизно однакові, але, як правило кредитні ставки вищі.
14. В чому різниця між фліт менеджментом і фліт сервісом?
Фліт менеджмент – управление автопарком , передбачає надання послуги адміністрування всіх процесів, пов’язаних з придбанням, експлуатацією та подальшою заміною корпоративного автотранспорту. При цьому замовник сплачує FCS лише абонплату, яка покриває вартість такого адміністрування. При наданні послуг фліт сервісу в ціну також включаються вартість ТО, шиномонтажу, підмінного авто та ін. послуг, що зручно для тих клієнтів, які хотіли б завчасно спланувати і забюджетувати повну суму затрат на утримання автопарку. При цьому слід зазначити, що послуга фліт сервісу дорожче, що пов’язано також з особливостями віднесення витрат з утримання корпоративних автомобілів на валові затрати.
15. Чи може FCS надавати послуги виходячи із поточної потреби замовника, з оплатою по факту без абонплати?
Так, така схема роботи також пропонується і передбачає укладення загального договору на обслуговування із замовником, при цьому оплата відбувається згідно фактично наданим послугам ( наприклад, по факту адміністрування проведення ТО , ремонту чи шино монтажу), без оплати щомісячної абонплати. Вартість такої послуги дещо вища в порівнянні з абонплатою, однак зручна для тих клієнтів, у яких пробіги невеликі і питань по авто порівняно небагато.
