Аренда менеджера по транспортуРегистрация автомобилей и спецтехникиУправление автопарком (флит менеджмент)Администрирование заправки топливомФлит консалтингДокументыТранспортное обслуживание предприятий
F.A.Q.
- Сейчас кризис, наша компания сокращает издержки – чем нам может помочь FCS в данной ситуации?
Основной задачей FCS является оптимизация работы Вашего транспортного отдела. Под оптимизацией мы понимаем более эффективное использование доступных ресурсов, т.е. когда на единицу выпускаемой продукции компания использует меньшее количество ресурсов. Входными ресурсами являются не только непосредственно денежные средства, но и сам транспорт, его количество, состав, источники финансирования, персонал, обслуживающий данный транспорт, а также налоги, время, уровень безопасности и многое другое.
Наш опыт говорит о том, что в силу разных причин на многих предприятиях транспортному подразделению уделялось недостаточно внимания и сами бизнес процессы по содержанию автопарка далеки от совершенства. FCS указывает на «узкие» места в организации работы транспортного отдела и предлагает различные варианты их решения. В результате предлагаемых изменений наши клиенты получают не только экономию денежных ресурсов, но и повышение качества транспортного обслуживания.
- В нашей компании маленький автопарк, не лучше ли его обслуживать своими силами? Автопарку какого минимального размера целесообразно прибегать к услугам аутсорсинга флит менеджмента?
Критерия по количеству автомобилей, согласно которому можно было бы принять решение об аутсорсинге флит менеджмента нет. Критерий очень прост – какой из двух вариантов более эффективен с точки зрения достижения конечной цели, стоящей перед Вашей компанией. Если аутсорсинг более эффективен, то почему бы не передать управление Вашим маленьким автопарком (даже состоящего из одной единицы) в третьи руки? Справедливо и обратное. Если у какой-либо компании с автопарком в сотни, тысячи автомобилей все отлажено очень хорошо и она достигли максимальной эффективности его использования, то зачем ей аутсорсинг? Мы акцентируем внимание наших клиентов на том, что в Украине появилась компания FCS, которая может составить здоровую конкуренцию их внутреннему транспортному подразделению. А конкуренция, как известно, является действенным стимулом повышения качества и снижения цен. А какой вариант Вы выберите, в конечном итоге, зависит только от Вас.
- В каких случаях стоит отдавать обслуживание автопарка в аутсорсинг?
См. ответ на предыдущий вопрос.
На данный вопрос можно ответить и так:
Если у Вас отсутствует опыт управления автопарком или текущее состояние дел в Вашем автохозяйстве такое, что оно тормозит развитие Вашего бизнеса, то Вам просто необходимо, как минимум, оценить эту альтернативу. Не исключено, что Вы столкнетесь с массой приятных неожиданностей.
- Обслуживание автомобилей входит в обязанности сотрудников, которые на них ездят. Как FCS может здесь быть эффективней?
Если стоимость часа работы Вашего специалиста соизмерима со стоимостью часа работы водителя и Ваш сотрудник отлично знает устройство автомобиля и регламентные нормативы по ремонту и обслуживанию своего автомобиля, то FCS может уступать Вам в эффективности. Услуги FCS востребованы в тех случаях, когда стоимость часа работы Вашего специалиста гораздо выше стоимости часа работы водителя и/или когда пользователь автомобиля не компетентен в устройстве автомобиля и путях устранения возможных поломок.
- Любой аутсорсинг - это дополнительные затраты, не так ли?
То, что это затратная часть Вашей компании, в этом нет сомнения. А вот дополнительные ли это затраты – это большой вопрос. Можно привести аналогию со страхованием. Пока не наступил страховой случай, то стоимость страховки – это расходы, которых можно было бы избежать (т.е. дополнительные). Ситуация и ее оценка кардинально меняется, когда наступает страховое событие.
Необходимо оценивать затратную часть содержания автопарка в комплексе и в определенной перспективе. Затем сравнивать сопоставимые показатели.
- С какими страховыми компаниями вы сотрудничаете? Какой % страховых случаев у ваших клиентов? Какой % выплат и невыплат у страховых компаний?
Мы работаем со страховыми компаниями, которые имеют хорошую репутацию и находятся в верхней части рейтинговой таблицы украинских страховых компаний.
% страховых случаев у наших клиентов сильно варьируется и зависит от многих параметров. Конечно же, мы отслеживаем статистику аварийности автопарков наших клиентов. Ноэти данные являются конфиденциальной информацией, и разглашать ее мы не имеем права.
Мы добиваемся получения страхового возмещения во всех случаях, без исключения. Задержки, вызванные финансовым кризисом, возможны, но не более чем на 20-30 дней.
- В чём суть услуги по управлению заправками? С какими поставщиками топлива вы работаете?
Эта услуга включает в себя выбор поставщика топлива, учет и администрирование топливных карт, получение всей первичной информации об использовании топлива со стороны пользователей автомобилей, со стороны поставщика, сверку полученных данных и подготовку, необходимых для списания топлива, отчетов. Данная услуга может также включать в себя выписку путевых листов с пред-рейсовой проверкой/контролем состояния автомобиля и водителя.
Мы работаем с теми поставщиками топлива, которые максимально удовлетворяют потребности наших клиентов. Для этого мы проводим надлежащим образом организованные тендеры.
- С какими другими поставщиками/субподрядчиками вы работаете? Где расположены станции техобслуживания?
Как только у нас появляется новый клиент, мы оцениваем его потребности и проводим тендер по выбору необходимого подрядчика для выполнения тех или иных работ. Победителем данного тендера может быть как новый поставщик, так и поставщик, с которым FCS уже работает.
В любом случае, FCS ориентирована на максимальное удовлетворение потребностей своего клиента. Способ достижения данной цели – это «ноу хау» FCS.
9. Предоставляете ли вы услуги «горячей» линии техпомощи на дорогах?
FCS обладает собственной горячей линией для всех клиентов компании. Это круглосуточная аварийная служба, которая может дать квалифицированную консультацию по техническим, юридическим и психологическим вопросам - будь-то взаимоотношения с ГАИ, заказ эвакуатора или информационная справка о ближайшей заправке. Стандартные «ассистанс», как правило, организовываются по принципу колл-центра, – вам отвечает не всегда компетентный оператор и звонок несколько раз переадресовывается. У нас же звонок идет непосредственно на сервис-менеджера, ответственного за конкретную компанию клиента. Менеджер знает этого водителя, его автомобиль и какие проблемы с ним могут возникнуть. Это техническая линия хороших знакомых, обладающих профессиональными знаниями.
- Как у FCS организована работа службы эвакуации? Услуга эвакуатора действует в Киеве либо по всей территории Украины?
Служба эвакуации функционирует посредством 24-часовой аварийной линии. FCS заключила партнерские договора с эвакуаторами по всей территории Украины, и при возникновении аварийной ситуации диспетчер FCS вызовет ближайший к месту аварии или поломки автомобиль тех. помощи.
- Несет ли FCS ответственность за установку некачественных деталей либо некачественно проведенный ремонт автомобиля?
FCS проводит тщательный отбор поставщиков- станций технического обслуживания автомобилей и несет ответственность перед заказчиком как за качество проведенного ремонта, так и за качество установленных запасных частей, использованных материалов и технологических жидкостей.
- Как и какую марку шин вы выбираете при их приобретении? С какими шиномонтажами вы работаете?
FCS рекомендует шины Nokian Tires, при этом выбор осуществляется между всеми присутствующими на Украине официальными производителями шин, исходя из цены, качества, наличия на складе и возможности покупки сменных шин такой же марки и размера впоследствии (в случае, например, повреждения шины). FCS имеет партнерские взаимоотношения с ведущими сетями шиномонтажа (Тип-Топ Сервис, Вианор и др.).
13. Чем лизинг отличается от кредита?
Лизинг – это финансовая или оперативная аренда машин и оборудования, транспортных средств, сооружений производственного назначения и т. д. Первое и главное отличие лизинга от кредита – то, что клиент покупает в кредит, автоматически становится собственностью клиента, а то, что берет на условиях лизинга – еще не собственность клиента, но может стать ею. Лизинг дает право первоочередности выкупа, то есть при желании товар, который клиент оформляет на лизинговых условиях, может стать его собственностью.Различие лизинга и кредита не кардинально, но существенно. При оформлении кредита компания, которая берет товар в кредит, ответственность за товар берет тоже на себя. А в лизинговых отношениях ответственность распределяется согласно условиям договора.В лизинговых контрактах зачастую предусматривается право или обязанность арендатора купить предмет лизинга по истечению срока аренды, обязанности сторон по техническому обслуживанию, эксплуатации и т.д. По мере выплаты процентов уменьшается себестоимость товара и при желании его можно выкупить уже за меньшую стоимость. Процентные ставки в кредитах и лизингах примерно одинаковые, но, как правило, кредитные ставки выше.
14. В чем разница между флит менеджментом и флит сервисом?
Флит менеджмент – управление автопарком, подразумевает предоставление услуги администрирования всех процессов, связанных с приобретением, эксплуатацией и последующей заменой корпоративного автотранспорта. При этом заказчик оплачивает FCS лишь абонплату, покрывающую стоимость такого администрирования.
При предоставлении услуги флит сервиса в цену также включается стоимость ТО, шиномонтажа, сменного автомобиля и др. услуг, что удобно для тех клиентов, которые хотели бы заранее спланировать и забюджетировать полную сумму затрат на содержание автопарка. При этом следует отметить, что услуга флит сервиса дороже, что связано также с особенностями отнесения расходов по содержанию корпоративных автомобилей на валовые затраты.
- Может ли FCS оказывать услуги исходя из текущей потребности заказчика, с оплатой по факту без абонплаты?
Да, такая схема работы также предлагается и подразумевает заключение общего договора на обслуживание с заказчиком, при этом оплата происходит согласно фактически оказанным услугам (например, по факту администрирования проведения ТО, ремонта или шиномонтажа), без оплаты ежемесячной абонплаты. Стоимость такой услуги немного выше по сравнению с абонплатой, однако удобна тем клиентам, у которых пробеги небольшие и вопросов по автомобилям сравнительно мало.
